허브 볼트는 차량과 휠을 연결하는 고강도 볼트입니다. 연결 부위는 휠의 허브 유닛 베어링입니다! 일반적으로 10.9급은 소형 및 중형 차량에, 12.9급은 대형 차량에 사용됩니다! 허브 볼트의 구조는 일반적으로 널링 처리된 키 파일과 나사산 파일, 그리고 모자 모양의 머리로 구성됩니다! 대부분의 T자형 머리 휠 볼트는 8.8급 이상으로, 차량 휠과 차축 사이의 큰 비틀림 하중을 견뎌냅니다. 대부분의 양머리 휠 볼트는 4.8급 이상으로, 휠 허브 외피와 타이어 사이의 가벼운 비틀림 하중을 견뎌냅니다.
허브 볼트 품질 기준
10.9 허브 볼트
경도: 36-38HRC
인장 강도: ≥ 1140MPa
최대 인장 하중: ≥ 346000N
화학 조성: C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10
12.9 허브 볼트
경도: 39-42HRC
인장 강도: ≥ 1320MPa
최대 인장 하중: ≥406000N
화학 조성: C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25
볼트
M22X1.5X110/120
직경, 피치, 내경/길이
너트
M22X1.5XSW32XH32
지름, 최소 너비, 높이
허브 볼트가 헐거워져서 골치 아프신가요?
CJ 시리즈(왜건 및 초기형 트럭 포함)는 모두 록킹 허브를 장착할 수 있습니다. 전륜 액슬에 솔리드 드라이브가 장착되어 있더라도 록킹 허브를 설치할 수 있습니다. 지프는 록킹 허브를 액슬에 고정하기 위해 볼트를 사용했는데, 이 볼트는 (특히 전륜이 록킹된 경우) 쉽게 풀려 휠 베어링에 이물질이 유입될 수 있습니다. 록킹 허브는 액슬 샤프트와 휠을 연결하는 부품이므로, 연결 부위에 유격이 생기면 허브의 볼트 구멍이 마모되고 볼트가 파손되며, 제때 발견하지 못하면 허브가 폭발하는 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
일부 지프 차량에는 볼트가 풀리지 않도록 볼트 헤드를 감싸는 볼트 리테이너가 있지만, 이는 번거롭고 사용 후에는 교체해야 합니다. 록 와셔는 허브 볼트 풀림 방지에 효과가 미미합니다. 진정한 해결책은 스터드를 사용하는 것입니다. Warn은 모든 CJ 및 초기형 지프에 맞는 스터드 키트를 제공합니다. 후기형의 약한 5볼트 잠금 허브는 스터드를 설치하면 성능이 크게 향상됩니다. 저희 CJ는 초기형 6볼트 허브를 사용하지만, 설치 방법은 동일합니다. 지프 허브를 스터드로 개조하는 방법은 캡션을 참조하세요.
게시 시간: 2022년 6월 2일