허브 볼트는 차량과 바퀴를 연결하는 고강도 볼트입니다. 연결 위치는 휠의 허브 유닛 베어링입니다! 일반적으로 클래스 10.9는 소형 중형 차량에 사용되며, 클래스 12.9는 대형 차량에 사용됩니다! 허브 볼트의 구조는 일반적으로 널링 키 파일과 스레드 파일입니다! 그리고 모자 머리! 대부분의 T자형 헤드 휠 볼트는 8.8등급 이상으로 자동차 휠과 차축 사이의 큰 비틀림 연결을 유지합니다! 대부분의 양두 휠 볼트는 등급 4.8 이상이며 외부 휠 허브 쉘과 타이어 사이의 더 가벼운 비틀림 연결을 유지합니다.
허브 볼트 품질 표준
10.9 허브 볼트
경도: 36-38HRC
인장 강도: ≥ 1140MPa
극한 인장 하중: ≥ 346000N
화학 성분: C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10
12.9 허브 볼트
경도: 39-42HRC
인장 강도: ≥ 1320MPa
극한 인장 하중: ≥406000N
화학 성분: C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25
볼트
M22X1.5X110/120
직경, 피치, 내부 길이/길이
너트
M22X1.5XSW32XH32
직경, 최소 폭, 높이
헐거운 허브 볼트 때문에 짜증이 나시나요?
모든 CJ(왜건 및 초기 트럭도 포함)에는 잠금 허브를 수용할 수 있는 기능이 있습니다. 앞 차축에 견고한 드라이버가 설치된 경우에도 잠금 허브를 설치할 수 있습니다. Jeep은 잠금 허브를 축에 고정하기 위해 볼트를 사용했습니다. 이러한 볼트는 종종 느슨해지며(특히 프런트 엔드가 잠긴 경우) 휠 베어링에 오염 물질이 유입될 수 있습니다. 잠금 허브는 축축을 바퀴에 연결하는 구성 요소이기 때문에 연결의 경사면이 허브의 볼트 구멍을 막고 볼트가 부러지며 일반적으로 제때에 잡히지 않으면 허브가 폭발하게 됩니다.
일부 Jeep에는 볼트 머리 주위로 구부러져 볼트가 풀리는 것을 방지하는 볼트 리테이너가 있지만 때로는 고통스럽기 때문에 사용할 때마다 교체해야 합니다. 잠금 와셔는 허브 볼트 풀림에 대한 한계 보험만 제공합니다. 진짜 대답은 스터드입니다. Warn은 모든 CJ와 초기 Jeep에 맞는 스터드 키트를 제공합니다. 나중의 약한 5볼트 잠금 허브는 스터드 설치로 인해 실제로 이점을 얻을 수 있습니다. CJ에는 이전의 6개 볼트 허브가 있지만 설치는 둘 다 동일합니다. Jeep의 허브에 스터드를 만들려면 캡션을 확인하세요.
게시 시간: 2022년 6월 2일