강력한 쇼: 국제 자동차 애프터마켓이 프랑크푸르트로 돌아왔습니다.

70개국 2,804개 기업이 19개 층의 홀과 야외 전시장에서 제품과 서비스를 전시했습니다.메세프랑크푸르트 이사회 멤버 데틀레프 브라운(Detlef Braun)은 다음과 같이 말했습니다. “모든 것이 분명히 올바른 방향으로 가고 있습니다.고객 및 국제 파트너와 함께 우리는 미래에 대해 낙관적입니다. 그 어떤 것도 무역 박람회를 대신할 수 없습니다.70개국의 전시업체와 175개국의 방문객 모두가 참여하는 강력한 국제적 요소는 국제 자동차 애프터마켓이 프랑크푸르트로 다시 돌아왔음을 분명히 보여줍니다.참가자들은 또한 새로운 네트워킹 기회를 최대한 활용하여 마침내 서로 직접 만나고 새로운 비즈니스 접촉을 맺었습니다.”

92%의 높은 방문객 만족도는 올해 Automechanika의 초점 분야가 업계가 찾고 있던 바로 그 분야임을 분명히 보여줍니다. 디지털화, 재제조, 대체 구동 시스템 및 전기 이동성의 증가는 특히 자동차 작업장과 소매업체에 큰 과제를 안겨줍니다.처음으로 새로운 시장 참가자의 프레젠테이션과 자동차 전문가를 위한 무료 워크숍을 포함하여 350개 이상의 이벤트가 제공되었습니다.

무역 박람회 첫날 ZF 애프터마켓이 후원하는 CEO 조찬 행사에서 주요 핵심 기업의 CEO들이 강렬한 모습을 보였습니다.'노변담화' 형식으로 Formula One 전문가인 Mika Häkkinen과 Mark Gallagher는 그 어느 때보다 빠르게 변화하고 있는 업계에 대한 흥미로운 통찰력을 제공했습니다.Detlef Braun은 다음과 같이 설명했습니다. “이 격동의 시대에 업계에는 신선한 통찰력과 새로운 아이디어가 필요합니다.결국 목표는 미래에는 모든 사람이 가장 안전하고 지속 가능하며 기후 친화적인 이동성을 누릴 수 있도록 하는 것입니다.”

Continental 애프터마켓 및 서비스 전무이사 Peter Wagner:
“Automechanika는 두 가지를 매우 명확하게 밝혔습니다.첫째, 점점 더 디지털화되는 세상에서도 모든 것이 사람에게 달려 있습니다.누군가와 직접 대화를 나누는 것, 부스를 방문하는 것, 전시장을 돌아다니는 것, 심지어 악수를 하는 것까지 이 모든 것들은 대체될 ​​수 없습니다.둘째, 업계의 변화가 지속적으로 가속화되고 있습니다.예를 들어 작업장을 위한 디지털 서비스 및 대체 드라이브 시스템과 같은 분야는 그 어느 때보다 중요합니다.이와 같은 유망 분야의 포럼인 Automechanika는 앞으로 더욱 중요해질 것입니다. 워크샵과 딜러가 계속해서 중요한 역할을 하려면 전문 지식이 절대적으로 필요하기 때문입니다.”