강력한 쇼: 국제 자동차 애프터마켓이 프랑크푸르트로 돌아왔습니다.

70개국 2,804개 기업이 19개 홀과 야외 전시장에 걸쳐 제품과 서비스를 전시했습니다. 메세 프랑크푸르트 이사회 멤버인 데틀레프 브라운은 "모든 것이 올바른 방향으로 나아가고 있습니다. 고객 및 국제 파트너와 함께 미래에 대해 낙관적입니다. 그 어떤 것도 무역 박람회를 대체할 수 없습니다. 70개국 참가사와 175개국 방문객을 아우르는 탄탄한 국제적 구성은 국제 자동차 애프터마켓이 프랑크푸르트로 다시 돌아왔음을 분명히 보여줍니다. 참가자들은 또한 새로운 네트워킹 기회를 최대한 활용하여 마침내 직접 만나 새로운 비즈니스 관계를 구축했습니다."라고 말했습니다.

92%에 달하는 높은 방문객 만족도는 올해 오토메카니카(Automechanika)의 주요 관심사가 업계가 추구했던 바로 그 것임을 분명히 보여줍니다. 특히 디지털화, 재제조, 대체 구동 시스템, 그리고 전기 자동차는 자동차 정비소와 소매업체들에게 큰 과제를 안겨줍니다. 이번 행사에서는 신규 시장 참여자들의 프레젠테이션과 자동차 전문가를 위한 무료 워크숍을 포함하여 350개 이상의 행사가 처음으로 개최되었습니다.

ZF 애프터마켓이 후원한 CEO 조찬 행사에서 주요 기업의 CEO들이 박람회 첫날 강렬한 인상을 남겼습니다. 포뮬러 원 전문가 미카 하키넨과 마크 갤러거는 '난로변 담화' 형식으로 그 어느 때보다 빠르게 변화하는 업계에 대한 흥미로운 통찰력을 제공했습니다. 데틀레프 브라운은 "이처럼 격동의 시대에 업계에는 새로운 통찰력과 아이디어가 필요합니다. 결국 목표는 모든 사람이 미래에 가장 안전하고 지속 가능하며 기후 친화적인 이동성을 누릴 수 있도록 하는 것입니다."라고 설명했습니다.

Peter Wagner, Continental Aftermarket & Services의 전무이사:
"Automechanika는 두 가지를 매우 명확하게 밝혔습니다. 첫째, 점점 더 디지털화되는 세상에서도 모든 것은 결국 사람에 달려 있습니다. 누군가와 직접 대화하고, 부스를 방문하고, 전시장을 돌아다니고, 심지어 악수까지, 이 모든 것을 대체할 수는 없습니다. 둘째, 업계의 변화는 계속해서 가속화되고 있습니다. 예를 들어 정비소를 위한 디지털 서비스나 대체 구동 시스템과 같은 분야는 그 어느 때보다 중요합니다. 이러한 유망한 분야를 위한 포럼으로서 Automechanika는 앞으로 더욱 중요해질 것입니다. 정비소와 딜러가 계속해서 중요한 역할을 하려면 전문성이 절대적으로 필수적이기 때문입니다."