HD5T 후륜 볼트 공장 도매

간단한 설명:

아니요.

볼트

너트

OEM

M

L

SW

H

JQ203

M24X2.5

111

41

34

M22X1.5

32

19


제품 상세 정보

제품 태그

제품 설명

허브 볼트는 차량과 휠을 연결하는 고강도 볼트입니다. 연결 위치는 휠의 허브 유닛 베어링입니다! 일반적으로 경중형 차량에는 10.9등급, 대형 차량에는 12.9등급이 사용됩니다! 허브 볼트의 구조는 일반적으로 널링 키 파일과 나사산 파일입니다! 그리고 햇 헤드도 있습니다! 대부분의 T자형 헤드 휠 볼트는 8.8등급 이상이며, 이는 차량 휠과 차축 사이의 큰 비틀림 연결을 담당합니다! 대부분의 양두 휠 볼트는 4.8등급 이상이며, 이는 휠 허브 쉘 바깥쪽과 타이어 사이의 가벼운 비틀림 연결을 담당합니다.
극한의 작동 조건에서도 Jinqiang 휠 너트는 매우 높은 클램핑력을 유지하여 중장비 온로드 및 오프로드 차량의 휠을 단단히 고정합니다.
평평한 강철 림에 맞게 설계되었으므로 올바르게 조립하면 자체적으로 풀리지 않습니다.
진창 휠 너트는 독립적인 기관 및 인증 기관에서 엄격한 테스트를 거쳐 인증을 받았습니다.

고강도 볼트 나사 가공

볼트 나사산은 일반적으로 냉간 가공되며 나사산 정확도 및 소재 코팅 여부와 같은 요인에 의해 제한됩니다.롤링 나사산은 소성 변형을 사용하여 나사산 이빨을 형성하는 가공 방법을 말합니다.가공할 나사산과 동일한 피치 및 이빨 모양을 가진 롤링 다이를 사용합니다.원통형 나사 블랭크를 압출하는 동안 나사 블랭크가 회전하고 마지막으로 롤링 다이의 이빨 모양이 나사 블랭크로 전송되어 나사산이 형성됩니다.롤링 나사산 가공의 공통점은 롤링 회전 수가 너무 많을 필요가 없다는 것입니다.너무 많으면 효율이 낮아지고 나사산 이빨 표면이 분리 현상이나 무작위 좌굴 현상이 발생하기 쉽습니다.반대로, 회전 수가 너무 적으면 나사산의 직경이 둥글지 않게 되고 롤링 초기 단계의 압력이 비정상적으로 증가하여 다이의 수명이 단축됩니다.

허브볼트 품질 기준

10.9 허브 볼트

경도 36-38HRC
인장 강도  ≥ 1140MPa
최대 인장 하중  ≥ 346000N
화학 성분 C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 허브 볼트

경도 39-42HRC
인장 강도  ≥ 1320MPa
최대 인장 하중  ≥406000N
화학 성분 C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

자주 묻는 질문

1. 귀사의 주요 제품은 무엇입니까?
저희는 휠 볼트와 너트, U볼트, 센터 볼트, 스프링 핀 등을 전문으로 생산합니다.
우리는 모든 종류의 자동차 부품을 전문으로 생산하는 제조업체입니다.

2. 공장은 어디에 있나요?
우리 공장은 중국 푸젠성 취안저우시에 위치하고 있습니다.

3. 최소 주문량은 얼마입니까?
휠 볼트와 너트의 경우 품목당 3500개가 필요합니다.
U볼트 300개
센터볼트 1000개

4. 제품의 마무리는 어떻게 되나요?
인산염
아연 코팅

5. 크기는 어떻게 되나요?

M22X1.5X110 등
모든 종류의 크기가 가능하며 도면에 따라 생산 가능합니다.


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