제품 설명
허브 볼트는 차량을 휠에 연결하는 고강도 볼트입니다. 연결 위치는 휠의 허브 장치 베어링입니다! 일반적으로 클래스 10.9는 미니 메디움 차량에 사용되며 클래스 12.9는 대형 차량에 사용됩니다! 허브 볼트의 구조는 일반적으로 크기가 큰 키 파일과 스레드 파일입니다! 그리고 모자 머리! T 자형 헤드 휠 볼트의 대부분은 8.8 등급 이상으로 자동차 휠과 액슬 사이의 큰 비틀림 연결을 갖습니다! 이중 헤드 휠 볼트의 대부분은 4.8 등급 이상이며, 이는 외부 휠 허브 쉘과 타이어 사이의 가벼운 비틀림 연결을 지니고 있습니다.
휠 허브 볼트의 장점
1. 엄격한 생산 : 국가 표준을 충족하고 산업 수요 표준에 따라 엄격하게 생산하는 원료를 사용합니다.
2. 우수한 성능 : 산업에서 수년간의 경험, 제품의 표면은 매장없이 매끄럽고 힘은 균일합니다.
3. 스레드가 명확합니다 : 제품 스레드가 깨끗하고 나사 치아가 깔끔하고 사용하기가 쉽지 않습니다.
허브 볼트 품질 표준
10.9 허브 볼트
경도 | 36-38hrc |
인장 강도 | ≥ 1140mpa |
궁극적 인 인장 하중 | ≥ 346000N |
화학 성분 | C : 0.37-0.44 SI : 0.17-0.37 mn : 0.50-0.80 CR : 0.80-1.10 |
12.9 허브 볼트
경도 | 39-42HRC |
인장 강도 | ≥ 1320mpa |
궁극적 인 인장 하중 | ≥406000N |
화학 성분 | C : 0.32-0.40 SI : 0.17-0.37 mn : 0.40-0.70 CR : 0.15-0.25 |
고강도 볼트의 콜드 제목 형성
일반적으로 볼트 헤드는 콜드 헤드 플라스틱 가공으로 형성됩니다. 냉기 제목 형성 과정에는 절단 및 형성, 단일 스테이션 단일 클릭, 두 번 클릭 콜드 헤드링 및 멀티 스테이션 자동 콜드 헤딩이 포함됩니다. 자동 콜드 헤딩 머신은 스탬핑, 제목 단조, 압출 및 직경 감소와 같은 다중 스테이션 프로세스를 수행합니다.
(1) 반 부패한 절단 도구를 사용하여 블랭크를 자르십시오. 가장 쉬운 방법은 슬리브 타입 절단 도구를 사용하는 것입니다.
(2) 이전 스테이션에서 다음 형성 스테이션으로 단기 크기의 블랭크를 전달하는 동안, 복잡한 구조를 갖는 패스너는 부품의 정확도를 향상시키기 위해 처리된다.
(3) 각 형성 스테이션에는 펀치 리턴 장치가 장착되어야하며, 다이에는 슬리브 형 이젝터 장치가 장착되어 있어야합니다.
(4) 메인 슬라이더 가이드 레일 및 프로세스 구성 요소의 구조는 유효 사용 기간 동안 펀치와 다이의 위치 정확도를 보장 할 수 있습니다.
(5) 터미널 한계 스위치는 재료 선택을 제어하는 배플에 설치해야하며, 화를내는 힘의 통제에주의를 기울여야합니다.
FAQ
Q1 : 표면 색은 무엇입니까?
검은 인산, 회색 인산염, dacromet, 전기 도금 등
Q2 : 공장의 연간 생산 능력은 얼마입니까?
약 백만 PC의 볼트.
Q3. 당신의 리드 타임은 무엇입니까?
일반적으로 45-50 일. 또는 특정 리드 타임은 당사에 문의하십시오.
Q4. OEM 주문을 수락 하시겠습니까?
예, 우리는 고객을위한 OEM 서비스를 수락합니다.
Q5. 배송 조건은 무엇입니까?
FOB, CIF, EXW, C 및 F를 수락 할 수 있습니다.
Q6. 지불 기간은 무엇입니까?
배송 전 30% 보증금, 70% 잔액 지불.