제품 설명
허브 볼트는 차량과 휠을 연결하는 고강도 볼트입니다. 연결 위치는 휠의 허브 유닛 베어링입니다! 일반적으로 경중형 차량에는 10.9등급, 대형 차량에는 12.9등급이 사용됩니다! 허브 볼트의 구조는 일반적으로 널링 키 파일과 나사산 파일입니다! 그리고 햇 헤드도 있습니다! 대부분의 T자형 헤드 휠 볼트는 8.8등급 이상이며, 이는 차량 휠과 차축 사이의 큰 비틀림 연결을 담당합니다! 대부분의 양두 휠 볼트는 4.8등급 이상이며, 이는 휠 허브 쉘 바깥쪽과 타이어 사이의 가벼운 비틀림 연결을 담당합니다.
| 아니요. | 볼트 | 너트 | |||
| OEM | M | L | SW | H | |
| JQ039-1 | 659112611 | M20X2.0 | 100 | 27 | 27 |
| JQ039-2 | 659112501 | M20X2.0 | 110 | 27 | 27 |
| JQ039-3 | 659112612 | M20X2.0 | 115 | 27 | 27 |
| JQ039-4 | 659112503 | M20X2.0 | 125 | 27 | 27 |
| JQ039-5 | 659112613 | M20X2.0 | 130 | 27 | 27 |
허브볼트 품질 기준
10.9 허브 볼트
| 경도 | 36-38HRC |
| 인장 강도 | ≥ 1140MPa |
| 최대 인장 하중 | ≥ 346000N |
| 화학 성분 | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 허브 볼트
| 경도 | 39-42HRC |
| 인장 강도 | ≥ 1320MPa |
| 최대 인장 하중 | ≥406000N |
| 화학 성분 | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
고강도 볼트 인발
인발 공정의 목적은 원자재의 크기를 수정하는 것이고, 두 번째는 변형 및 강화를 통해 패스너의 기본 기계적 성질을 얻는 것입니다.각 패스의 감속비 분포가 적절하지 않으면 인발 공정 중에 와이어 로드 와이어에 비틀림 균열이 발생합니다.또한 인발 공정 중 윤활이 좋지 않으면 냉간 인발 와이어 로드에 규칙적인 횡 균열이 발생할 수도 있습니다.와이어 로드가 펠릿 와이어 다이스 입구에서 압연될 때 와이어 로드와 와이어 인발 다이스의 동시에 접선 방향이 동심원이 아니므로 와이어 인발 다이스의 일방적인 구멍 패턴의 마모가 심화되고 내부 구멍이 원형이 아니므로 와이어의 원주 방향으로 불균일한 인발 변형이 발생하여 와이어 진원도가 허용 오차를 벗어나고 냉간 압조 공정 중에 강선의 단면 응력이 균일하지 않아 냉간 압조 통과율에 영향을 미칩니다.
자주 묻는 질문
Q1: 어떤 트럭 모델에 볼트가 있나요?
우리는 유럽, 미국, 일본, 한국, 러시아 등 전 세계 모든 종류의 트럭에 맞는 타이어 볼트를 생산할 수 있습니다.
Q2: 리드타임은 얼마나 걸리나요?
주문 후 45일에서 60일이 소요됩니다.
Q3: 지불 조건은 어떻게 되나요?
항공 주문: 100% 선불 T/T; 해상 주문: 30% 선불 T/T, 배송 전 잔액 70%, L/C, D/P, Western Union, Moneygram
Q4: 포장은 어떻게 되나요?
중립 포장 또는 고객이 직접 만든 포장.
Q5: 배송 시간은 얼마나 걸리나요?
재고가 있으면 5~7일이 소요되지만, 재고가 없으면 30~45일이 소요됩니다.
Q6: 최소 주문량은 얼마입니까?
각 제품은 3500개입니다.
