제품 설명
허브 볼트는 차량을 휠에 연결하는 고강도 볼트입니다. 연결 위치는 휠의 허브 장치 베어링입니다! 일반적으로 클래스 10.9는 미니 메디움 차량에 사용되며 클래스 12.9는 대형 차량에 사용됩니다! 허브 볼트의 구조는 일반적으로 크기가 큰 키 파일과 스레드 파일입니다! 그리고 모자 머리! T 자형 헤드 휠 볼트의 대부분은 8.8 등급 이상으로 자동차 휠과 액슬 사이의 큰 비틀림 연결을 갖습니다! 이중 헤드 휠 볼트의 대부분은 4.8 등급 이상이며, 이는 외부 휠 허브 쉘과 타이어 사이의 가벼운 비틀림 연결을 지니고 있습니다.
| 아니요. | 볼트 | 너트 | |||
| OEM | M | L | SW | H | |
| JQ039-1 | 659112611 | M20x2.0 | 100 | 27 | 27 |
| JQ039-2 | 659112501 | M20x2.0 | 110 | 27 | 27 |
| JQ039-3 | 659112612 | M20x2.0 | 115 | 27 | 27 |
| JQ039-4 | 659112503 | M20x2.0 | 125 | 27 | 27 |
| JQ039-5 | 659112613 | M20x2.0 | 130 | 27 | 27 |
허브 볼트 품질 표준
10.9 허브 볼트
| 경도 | 36-38hrc |
| 인장 강도 | ≥ 1140mpa |
| 궁극적 인 인장 하중 | ≥ 346000N |
| 화학 성분 | C : 0.37-0.44 SI : 0.17-0.37 mn : 0.50-0.80 CR : 0.80-1.10 |
12.9 허브 볼트
| 경도 | 39-42HRC |
| 인장 강도 | ≥ 1320mpa |
| 궁극적 인 인장 하중 | ≥406000N |
| 화학 성분 | C : 0.32-0.40 SI : 0.17-0.37 mn : 0.40-0.70 CR : 0.15-0.25 |
고강도 볼트 드로잉
도면 프로세스의 목적은 원료의 크기를 수정하는 것이며, 두 번째는 변형 및 강화를 통해 패스너의 기본 기계적 특성을 얻는 것입니다. 각 패스의 감소 비율의 분포가 적절하지 않으면 드로잉 프로세스 동안 와이어로드 와이어에서 비틀림 균열이 발생합니다. 또한 드로잉 프로세스 중에 윤활이 좋지 않으면 차가운 드로잉 와이어로드에서 정기적 인 횡단 균열을 일으킬 수도 있습니다. 와이어로드의 접선 방향과 와이어 드로잉은 펠렛 와이어 다이 입에서 와이어로드가 롤아웃 될 때 동시에 죽을 때 와이어 드로잉의 일방적 인 구멍 패턴의 마모가 악화되기 위해 죽을 것이며, 내부 구멍은 라운드에서 벗어나고, 와이어의 변형이 불가피하게, 와이어는 라운드가 끊어지며, 와이어는 원형으로, 와이어는 원형으로 이어집니다. 냉기 제목 과정에서는 균일하지 않으며, 이는 콜드 헤딩 패스 속도에 영향을 미칩니다.
FAQ
Q1 : 어떤 트럭 모델 볼트가 있습니까?
우리는 전 세계의 모든 종류의 트럭, 유럽, 미국, 일본어, 한국 및 러시아의 타이어 볼트를 만들 수 있습니다.
Q2 : 리드 타임은 얼마나 걸립니까?
주문한 후 45 일 ~ 60 일.
Q3 : 지불 기간은 무엇입니까?
항공 순서 : 100% T/T 미리; 해상 순서 : 사전 30% T/T, 배송 전 70% 잔액, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Q4 : 포장은 무엇입니까?
중립 포장 또는 고객은 포장을 만듭니다.
Q5 : 배달 시간은 얼마입니까?
재고가있는 경우 5-7 일이 걸리지 만 주식이 없으면 30-45 일이 걸립니다.
Q6 : MOQ는 무엇입니까?
각 제품 3500pc.
