제품 설명
허브 볼트는 차량을 휠에 연결하는 고강도 볼트입니다. 연결 위치는 휠의 허브 장치 베어링입니다! 일반적으로 클래스 10.9는 미니 메디움 차량에 사용되며 클래스 12.9는 대형 차량에 사용됩니다! 허브 볼트의 구조는 일반적으로 크기가 큰 키 파일과 스레드 파일입니다! 그리고 모자 머리! T 자형 헤드 휠 볼트의 대부분은 8.8 등급 이상으로 자동차 휠과 액슬 사이의 큰 비틀림 연결을 갖습니다! 이중 헤드 휠 볼트의 대부분은 4.8 등급 이상이며, 이는 외부 휠 허브 쉘과 타이어 사이의 가벼운 비틀림 연결을 지니고 있습니다.
이점
왜 우리를 선택합니까?
우리는 소스 공장이며 가격 이점이 있습니다. 우리는 품질 보증으로 20 년 동안 타이어 볼트를 제조 해 왔습니다.
어떤 트럭 모델 볼트가 있습니까?
우리는 전 세계의 모든 종류의 트럭, 유럽, 미국, 일본어, 한국 및 러시아의 타이어 볼트를 만들 수 있습니다.
고강도 볼트 열처리
기술 요구 사항에 따라 고강도 패스너를 켄 렌치하고 강화해야합니다. 열처리 및 템퍼링의 목적은 패스너의 포괄적 인 기계적 특성을 개선하여 지정된 인장 강도 값과 제품의 수율 비율을 충족시키는 것입니다.
열처리 공정은 고강도 패스너, 특히 고유의 품질에 중요한 영향을 미칩니다. 따라서 고품질 고강도 패스너를 생산하려면 고급 열처리 기술 및 장비를 사용할 수 있어야합니다.
허브 볼트 품질 표준
10.9 허브 볼트
경도 | 36-38hrc |
인장 강도 | ≥ 1140mpa |
궁극적 인 인장 하중 | ≥ 346000N |
화학 성분 | C : 0.37-0.44 SI : 0.17-0.37 mn : 0.50-0.80 CR : 0.80-1.10 |
12.9 허브 볼트
경도 | 39-42HRC |
인장 강도 | ≥ 1320mpa |
궁극적 인 인장 하중 | ≥406000N |
화학 성분 | C : 0.32-0.40 SI : 0.17-0.37 mn : 0.40-0.70 CR : 0.15-0.25 |
FAQ
Q1 : 공장에서 얼마나 많은 판매가 있습니까?
우리는 14 명의 전문 판매, 8 개, 국내 시장, 6 개는 외국 시장을 위해 6 개를 보유하고 있습니다.
Q2 : 테스트 검사 부서가 있습니까?
우리는 비틀림 테스트, 인장 테스트, 금속성 현미경, 경도 검사, 연마, 소금 스프레이 테스트, 재료 분석, 임프 테스트를위한 품질 제어 실험실을 갖춘 검사 부서를 보유하고 있습니다.
Q3 : 어떤 트럭 모델 볼트가 있습니까?
우리는 전 세계의 모든 종류의 트럭, 유럽, 미국, 일본어, 한국 및 러시아의 타이어 볼트를 만들 수 있습니다.
Q4 : 리드 타임은 얼마나 걸립니까?
주문한 후 45 일 ~ 60 일.
Q5 : 지불 기간은 무엇입니까?
항공 순서 : 100% T/T 미리; 해상 순서 : 사전 30% T/T, 배송 전 70% 잔액, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram