고강도 볼트 제조공정
고강도 볼트의 쉘링 및 디스케일링
냉간압조 강선재에서 산화철판을 제거하는 공정은 박리(Stripping) 및 디스케일링(Descaling) 공정입니다. 기계적 스케일 제거와 화학적 산 세척의 두 가지 방법이 있습니다. 선재의 화학적 산세 공정을 기계적 스케일 제거 공정으로 대체하면 생산성이 향상되고 환경 오염이 줄어듭니다. 이러한 스케일 제거 과정에는 구부리는 방식, 분사 방식 등이 있습니다. 스케일 제거 효과는 좋지만 잔류 철 스케일을 제거할 수는 없습니다. 특히 산화철 스케일의 스케일이 매우 강한 경우 기계적 스케일 제거는 철 스케일의 두께, 구조, 응력 상태에 따라 영향을 받으며, 저강도 패스너용 탄소강 선재에 사용된다. 고강도 화스너용 선재는 기계적 디스케일링 후 화학적 산세 공정을 거쳐 산화철 스케일을 모두 제거하는 복합 디스케일링 공정을 거친다. 저탄소강 선재의 경우, 기계적 디스케일링으로 인해 남겨진 철판은 곡물 제도의 불균일한 마모를 유발할 수 있습니다. 선재의 마찰과 외부 온도로 인해 곡물 흡출구가 철판에 부착되면 선재 표면에 세로결 자국이 발생합니다.
허브 볼트 품질 표준
10.9 허브 볼트
| 경도 | 36-38HRC |
| 인장강도 | ≥ 1140MPa |
| 극한 인장 하중 | ≥ 346000N |
| 화학 성분 | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 허브 볼트
| 경도 | 39-42HRC |
| 인장강도 | ≥ 1320MPa |
| 극한 인장 하중 | ≥406000N |
| 화학 성분 | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
FAQ
Q1: 휠 볼트 없이 어떤 제품을 만들 수 있나요?
우리가 당신을 위해 만들 수 있는 거의 모든 종류의 트럭 부품. 브레이크 패드, 센터 볼트, U 볼트, 강판 핀, 트럭 부품 수리 키트, 주조, 베어링 등.
Q2: 국제 자격증이 있나요?
우리 회사는 16949 품질 검사 인증서를 획득하고 국제 품질 관리 시스템 인증을 통과했으며 항상 GB/T3098.1-2000의 자동차 표준을 준수합니다.
Q3: 주문제작이 가능한가요?
주문할 도면이나 샘플을 보내 주셔서 감사합니다.
Q4: 귀하의 공장은 얼마나 많은 공간을 차지합니까?
23310 평방미터입니다.
Q5: 연락처 정보는 무엇입니까?
Wechat, whatsapp, 이메일, 휴대폰, Alibaba, 웹사이트.
Q6: 어떤 종류의 재료가 있나요?
40Cr 10.9,35CrMo 12.9.
Q7: 표면 색상은 무엇입니까?
흑색인산염처리, 회색인산염처리, Dacromet, 전기도금 등
Q8: 공장의 연간 생산 능력은 얼마나 됩니까?
볼트 100만 개 정도.
