고강도 볼트의 제조 공정
고강도 볼트의 껍질 제거 및 석회질 제거
냉간 압조용 강선재에서 산화철을 제거하는 공정은 스트리핑과 디스케일링입니다. 기계적 디스케일링과 화학적 산세척의 두 가지 방법이 있습니다. 선재의 화학적 산세척 공정을 기계적 디스케일링으로 대체하면 생산성이 향상되고 환경 오염이 줄어듭니다. 이 디스케일링 공정에는 굽힘법, 분사법 등이 있습니다. 디스케일링 효과는 좋지만 잔류 철 스케일은 제거할 수 없습니다. 특히 산화철 스케일의 스케일이 매우 강한 경우 기계적 디스케일링은 철 스케일의 두께, 조직 및 응력 상태에 영향을 받으며 저강도 패스너용 탄소강 선재에 사용됩니다. 기계적 디스케일링 후 고강도 패스너용 선재는 화학적 산세척 공정을 거쳐 모든 산화철 스케일을 제거합니다. 즉, 복합 디스케일링입니다. 저탄소강 선재의 경우 기계적 디스케일링으로 인해 남은 철판이 결 드래프팅의 불균일 마모를 유발할 수 있습니다. 와이어로드의 마찰과 외부 온도로 인해 곡물의 흐름 구멍이 철판에 부착되면 와이어로드 표면에 세로 방향의 곡물 자국이 생깁니다.
허브볼트 품질 기준
10.9 허브 볼트
| 경도 | 36-38HRC |
| 인장 강도 | ≥ 1140MPa |
| 최대 인장 하중 | ≥ 346000N |
| 화학 성분 | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 허브 볼트
| 경도 | 39-42HRC |
| 인장 강도 | ≥ 1320MPa |
| 최대 인장 하중 | ≥406000N |
| 화학 성분 | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
자주 묻는 질문
Q1: 휠 볼트 없이 만들 수 있는 다른 제품은 무엇이 있나요?
거의 모든 종류의 트럭 부품을 제작해 드립니다. 브레이크 패드, 센터 볼트, U볼트, 강판 핀, 트럭 부품 수리 키트, 주물, 베어링 등 다양한 부품을 제작해 드립니다.
Q2: 국제자격증이 있나요?
우리 회사는 16949 품질 검사 인증서를 획득하고, 국제 품질 경영 시스템 인증을 통과했으며, 항상 GB/T3098.1-2000 자동차 표준을 준수하고 있습니다.
Q3: 제품을 주문 제작할 수 있나요?
주문 시 도면이나 샘플을 보내주시기 바랍니다.
Q4: 공장은 얼마나 많은 공간을 차지하고 있나요?
면적은 23,310제곱미터예요.
Q5: 연락처는 무엇인가요?
위챗, 왓츠앱, 이메일, 휴대전화, 알리바바, 웹사이트.
Q6: 어떤 종류의 재료가 있나요?
40Cr 10.9,35CrMo 12.9.
Q7: 표면 색상은 무엇입니까?
흑색 인산염 도금, 회색 인산염 도금, 다크로멧, 전기 도금 등
Q8: 공장의 연간 생산능력은 얼마입니까?
볼트의 개수는 약 100만 개입니다.
